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 Des échanges difficiles sur le territoire et des inégalités face aux déplacements  Un territoire marqué par les coupures naturelles, les infrastructures routières à grands gabarits et aux voies ferrées :
1 pont tous les 2 kms en moyenne dans le Val-de-Marne contre 1 tous les 500 m à Paris.
54% de la population n’est pas desservie par les transports en commun lourds (métro + RER).
Une politique tarifaire de transports collectifs radio-concentrique qui ne correspond plus aux logiques de déplacements de bassin de vie du département, de déplacements en rocade.
Une politique tarifaire de transports collectifs inégalitaire du fait des tarifications différentes entre le métro et le RER, malgré les actions engagées par le STIF, la Région et le Département.
Une offre inégale et peu coordonnée en termes de qualité et de services entre les transporteurs.
Une difficile lecture de l’offre de transports collectifs : au moins 6 plans différents existent pour l’offre de bus.
35% des Franciliens sont par intermittence ou de façon durable des Personnes à mobilité réduite (personnes handicapées, personnes âgées, personnes accompagnées d’enfants en bas âge, femmes enceintes...).
 Axe 1 : Renforcer la solidarité des territoires et des personnes
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 La phase Avant-Projet du PDVM est aujourd'hui en cours de validation. La prochaine phase consistera à la rédaction du Projet, de juin à septembre. Au cours de l'automne, le Plan de déplacements du Val-de-Marne sera présenté à la population. Des plaquettes d'information, une exposition, des articles de journaux et le site internet www.deplacements94.com permettront de s'informer sur l'évolution du PDVM et sur son contenu. Dans le cadre de la Semaine de la Mobilité, le Conseil général proposera une exposition dédiée au Plan de déplacements du Val-de-Marne. La Semaine de la Mobilité dont l'objectif est de promouvoir des solutions de transports alternatifs, se déroulera du 16 au 22 septembre 2008.
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